שייט בנמל או נחיתה באי?

רק סוג אחד של סירה עוגן

אף סירה מלבד מעבורת של Statue City Cruises לא רשאית לעגון בליברטי איילנד או באליס איילנד, וכל סיור עם נחיתה, מודרך או לא, נוסע באחת כזו. כל השאר על המים רק חולף על פני הפסל, בין שהוא שייך ל-Circle Line, ל-NY Waterway, ל-Classic Harbor Line או לחברת סירות מהירות. כשזה כתוב זה נשמע מובן מאליו, ובכל זאת כמה ביקורות של כוכב אחד על השייט של Circle Line הגיעו מאנשים שציפו לרדת ליד הפסל. אם חשוב לכם לעמוד על האי, הסירה חייבת להיות מעבורת של Statue City Cruises.

מה נחיתה נותנת

בליברטי איילנד אפשר להקיף את הבסיס כולו, שעומד על החומות דמויות הכוכב של Fort Wood הישן, ולהביט מלמטה על כ-93 מטר של אבן ונחושת מהקרקע ועד הלפיד. במוזיאון פסל החירות, שנפתח ב-2019, מוצג הלפיד המקורי, ואליס איילנד עם מוזיאון ההגירה שלו כלול באותו כרטיס. אפשרויות הנחיתה באתר הזה נעות בין כ-31 דולר לכרטיס הרשמי לבין כ-166 דולר לקבוצה של 8 משתתפים של Babylon Tours, והסיור המודרך של ExperienceFirst, כ-59 דולר ומעלה, באמצע.

המחיר בזמן גבוה יותר. תכננו 4–6 שעות לשני האיים כשמביאים בחשבון את התור לבידוק, ובימים עמוסים התור הזה לבדו יכול לקחת שעה עד שלוש שעות. נחיתה רגילה גם נגמרת בשטח ובמוזיאונים. לכן ולכתר צריך כרטיסים נפרדים מ-Statue City Cruises, וכניסה לתוך הפסל מסביר למה אף סיור לא כולל אותם. אם מדריך מצדיק את הדולרים הנוספים באי, זו שאלה נפרדת, ובה עוסק כרטיס מעבורת או סיור מודרך.

מה שייט נותן

ה-Statue of Liberty Express של Circle Line, כ-29 דולר ומעלה, הוא הגרסה הקצרה ביותר. הוא יוצא מ-Pier 16 ב-South Street Seaport, חולף על פני גשר ברוקלין ו-One World Trade Center בדרך החוצה, ואז עוצר כמה פעמים מול הפסל לפני שהוא חוזר. אליס איילנד חולף לצדכם בדרך. מדריך מספר בשידור חי באנגלית, ואפליקציה מציעה את ההסברים ב-9 שפות. אין תור לבידוק, והסירה נגישה לכיסאות גלגלים.

הפשרות ברורות למדי. רואים את הפנים ואת הלפיד מהמים, וזה מספיק לצילומים, אבל לא דורכים על האי. ערפל גם יכול למחוק את הנוף לגמרי. בעצירת הצילום המעקה מתמלא, ונוסעים שעומדים מסתירים את היושבים. המקומות לפי סדר הגעה, ולכן המפעיל מבקש להגיע 30 דקות מוקדם. מי שמאחר יכול רק להעביר את ההזמנה להפלגה מאוחרת יותר.

שניהם עולים בערך אותו דבר. מה שמבדיל ביניהם הוא חצי יום.

סירות איטיות ומהירות יותר

לערב ארוך יותר על המים, שייט ה-Golden Hour של NY Waterway, שעתיים, כ-38 דולר ומעלה, שט במורד ההדסון מ-Pier 79 במידטאון לעצירת צילום ליד הפסל, ואז מקיף את דרום מנהטן ועולה באיסט ריבר. מדריך חי ובר כלולים. כמו הסירה של Circle Line, הוא אף פעם לא עוגן, וחלק מההפלגות מתחילות באור יום מלא כשהשקיעה שמורה לקטע האחרון. גם את הרציף עצמו לא קל למצוא.

ספינת המפרש Adirondack, כ-60 דולר ומעלה, היא הדרך העדינה ביותר להתקרב. היא מפליגה מ-Pier 62 ב-Chelsea Piers לכשעה ו-45 דקות, במורד ההדסון על פני אליס איילנד אל הפסל, כשהמנועים כבויים כל עוד התנאים מאפשרים, ומשקה אחד כלול. אין על הסיפון מדריך רשמי, רק הצוות. הסיפון עלול להיות צפוף, וכמו כל סירה בחלק הזה, היא לא עוגנת באי.

הסירה המהירה של New York Media Boat, כ-60 דולר ומעלה, הולכת בכיוון ההפוך. עד 12 נוסעים מבלים 30 דקות בסירה מתנפחת קשיחה שיוצאת מ-Chelsea Piers, עם עצירת צילום מול הפסל. חצי שעה עוברת מהר, והרסס עלול להרטיב אתכם עד העצם. המפעיל פוסל אותה לנשים בהיריון ולמי שסובל מבעיות גב או לב, וגם היא לא עוגנת באי.

מהאוויר

טיסת המסוק המשותפת של HeliNY, כ-309 דולר ומעלה, מקיפה את הפסל ואת אליס איילנד לפני שהיא ממשיכה צפונה לאורך ההדסון, כשהטייס מספר על הדרך. ב-GetYourGuide היא מוצגת לעתים קרובות במחיר מוזל. גם אז זה הנוף היקר ביותר כאן בפער גדול, תמורת כ-20 דקות באוויר בטיסות הקצרות ביותר, והיא אף פעם לא נוגעת באי. מהמושבים האמצעיים רואים פחות, וטיסות מבוטלות בגלל מזג אוויר או מיעוט נוסעים, לפעמים בערב שלפני.

ההפלגה החינמית

לפני שמשלמים על סירה כלשהי, כדאי לשקול את ה-Staten Island Ferry. היא לא עולה כלום ופועלת מסביב לשעון מ-Whitehall Terminal, ממש ליד Battery Park, וכל כיוון לוקח כ-25 דקות. הסירה חולפת על פני הפסל מרחוק ולא עוצרת מולו, כך שבתמונות הוא יוצא קטן יותר. אף אחד לא מספר כלום. בדרך הלוך עמדו בצד ימין. נקודות תצפית חינמיות וזולות על הפסל מפרט את שאר המקומות ביבשה ובמים.

במה לבחור

כדאי לנחות באי אם זה הביקור הראשון ויש לכם חצי יום. בסיס הפסל והלפיד המקורי מגיעים רק עם נחיתה, ורבים מכותבי הביקורות על הכרטיס הרשמי מצאו שאליס איילנד מעניין יותר מהאי של הפסל עצמו. Battery Park או Liberty State Park עוזר לבחור רציף, ומה להביא לבידוק הביטחוני יעביר אתכם את הבידוק בשלום.

כדאי לבחור בשייט אם יש לכם רק שעה, או אם הבידוק וההליכה יהיו יותר מדי. הוא מתאים גם לכל מי שקו הרקיע חשוב לו כמו הפסל עצמו. הסירה של Circle Line מתאימה למשתמשי כיסאות גלגלים ולילדים צעירים עם טווח קשב קצר, ובעמוד הפסל עם ילדים יש עוד על הקבוצה השנייה. אם הכסף מכריע, כמה עולה סיור מסדר את כל האפשרויות, מהמעבורת החינמית ועד המסוק.