Havnerundfart eller i land på øen?

Kun én slags båd lægger til

Ingen andre både end færgerne fra Statue City Cruises må lægge til ved Liberty Island eller Ellis Island, og alle ture med ilandstigning, guidede eller ej, sejler med en af dem. Alt andet på vandet passerer kun statuen, hvad enten det tilhører Circle Line, NY Waterway, Classic Harbor Line eller et speedbådsfirma. Det lyder indlysende på skrift, men flere anmeldelser med 1 stjerne af Circle Lines sejltur kommer fra folk, der regnede med at gå i land ved statuen. Betyder det noget for dig at stå på øen, skal båden være en færge fra Statue City Cruises.

Hvad en ilandstigning giver dig

På Liberty Island kan du gå hele vejen rundt om soklen, som står på de stjerneformede mure fra det gamle Fort Wood, og se op ad omkring 93 meter sten og kobber fra jorden til faklen. Statue of Liberty Museum, der åbnede i 2019, rummer den originale fakkel, og Ellis Island med immigrationsmuseet er med på samme billet. Mulighederne med ilandstigning på denne side går fra ~28 € for den officielle billet til ~148 € for Babylon Tours' gruppe på 8 gæster, med ExperienceFirsts guidede tur, fra ~53 €, midt imellem.

Prisen i tid er højere. Regn med 4–6 timer til begge øer, når sikkerhedskøen er talt med, og på travle dage kan den kø alene tage en til tre timer. Med en almindelig ilandstigning kommer du desuden kun rundt på området og i museerne. Soklen og kronen kræver separate billetter fra Statue City Cruises, og ind i statuen forklarer, hvorfor ingen tur har dem med. Om en guide er de ekstra penge værd på øen, er et andet spørgsmål, som færgebillet eller guidet tur tager op.

Hvad en sejltur giver dig

Circle Lines Statue of Liberty Express, fra ~26 €, er den korteste udgave. Den sejler fra Pier 16 ved South Street Seaport og passerer Brooklyn Bridge og One World Trade Center på vej ud, holder derefter pause flere gange foran statuen og vender så om. Ellis Island glider forbi undervejs. En guide fortæller live på engelsk, og en app har kommentaren på 9 sprog. Der er ingen sikkerhedskø, og båden er kørestolsvenlig.

Ulemperne er tydelige nok. Du ser hendes ansigt og fakkel fra vandet, hvilket er fint til billeder, men du sætter aldrig din fod på øen. Tåge kan også udslette udsigten helt. Ved fotostoppet bliver der trængsel ved rælingen, og stående passagerer spærrer for dem, der sidder. Pladserne fordeles efter først til mølle, så arrangøren beder dig komme 30 minutter før. Kommer du for sent, kan du kun ombooke til en senere afgang.

De to koster omtrent det samme. Det, der skiller dem, er en halv dag.

Langsommere og hurtigere både

Til en længere aften på vandet sejler NY Waterways sejltur i den gyldne time på to timer, fra ~34 €, ned ad Hudson fra Pier 79 i Midtown til et fotostop ved statuen og runder derefter Lower Manhattan og fortsætter op ad East River. En guide og en bar følger med. Ligesom Circle Lines båd lægger den aldrig til, og nogle afgange begynder i fuldt dagslys, med solnedgangen gemt til sidste stræk. Selve molen kan være svær at finde.

Skonnerten Adirondack, fra ~53 €, er den blideste måde at nærme sig på. Den sejler fra Pier 62 ved Chelsea Piers i omkring 1 time og 45 minutter, ned ad Hudson forbi Ellis Island til statuen, med motoren slukket, så længe forholdene tillader det, og én drink inkluderet. Der er ingen egentlig guide om bord, kun besætningen. Dækket kan blive fyldt, og ligesom alle både i dette afsnit lægger den ikke til.

New York Media Boats speedbåd, fra ~53 €, går den modsatte vej. Op til 12 passagerer får 30 minutter i en RIB-båd fra Chelsea Piers med et fotostop foran statuen. En halv time går hurtigt, og sprøjtet kan gøre dig gennemblødt. Arrangøren udelukker gravide og folk med ryg- eller hjerteproblemer, og den lægger heller ikke til.

Fra luften

HeliNYs delte helikoptertur, fra ~275 €, cirkler om statuen og Ellis Island, før den fortsætter op langs Hudson, mens piloten fortæller. GetYourGuide viser den ofte til nedsat pris. Selv da er det langt den dyreste udsigt her, for omkring 20 minutter i luften på de korteste ture, og den rører aldrig øen. Midtersæderne ser mindre, og flyvninger bliver aflyst på grund af vejret eller for få passagerer, nogle gange aftenen før.

Den gratis overfart

Før du betaler for en båd, så overvej Staten Island Ferry. Den koster ingenting og sejler døgnet rundt fra Whitehall Terminal lige ved siden af Battery Park, og den tager omkring 25 minutter hver vej. Båden passerer statuen på afstand i stedet for at stoppe foran hende, så hun bliver mindre på billederne. Ingen fortæller undervejs. Stil dig i højre side på vej ud. Gratis og billige kig på statuen giver de andre steder på land og vand.

Hvilken skal du vælge?

Gå i land, hvis det er dit første besøg, og du har en halv dag. Statuens fod og den originale fakkel får du kun med en ilandstigning, og mange anmeldere af den officielle billet syntes, at Ellis Island var mere interessant end statuens egen ø. Battery Park eller Liberty State Park hjælper med at vælge kaj, og hvad du skal have med gennem kontrollen får dig gennem sikkerhedstjekket.

Tag en sejltur, hvis du kun har en time, eller hvis kontrollen og gåturen ville blive for meget. Den passer også til alle, for hvem skylinen betyder lige så meget som statuen. Circle Lines båd passer til kørestolsbrugere og små børn med kort koncentrationsevne, og statuen med børn har mere om den sidste gruppe. Afgør pengene det, stiller hvad en tur koster alle muligheder op, fra den gratis færge til helikopteren.