Rejs po zatoce czy zejście na wyspę?
Oglądanie statui z łodzi i stanie u jej stóp to dwa zupełnie różne dni. Wizyta ze Statue City Cruises zabiera cię na Liberty Island, zwykle potem na Ellis Island, i razem z kontrolą bezpieczeństwa zajmuje większą część dnia. Rejs po zatoce podwozi cię blisko na zdjęcia w niecałą godzinę, ale nigdy nie przybija do brzegu. Ten poradnik zestawia obie opcje obok siebie, a jako alternatywy dorzuca inne łodzie i helikopter.
Przybija tylko jeden rodzaj łodzi
Do Liberty Island i Ellis Island może przybić wyłącznie prom Statue City Cruises i każda wycieczka z zejściem na wyspę, z przewodnikiem czy bez, płynie właśnie nim. Wszystko inne na wodzie tylko mija statuę, niezależnie od tego, czy należy do Circle Line, NY Waterway, Classic Harbor Line, czy do firmy z motorówkami. Na papierze brzmi to oczywiście, a jednak kilka jednogwiazdkowych recenzji rejsu Circle Line pochodzi od ludzi, którzy spodziewali się zejścia przy statui. Jeśli zależy ci na postawieniu stopy na wyspie, musisz płynąć promem Statue City Cruises.
Co daje zejście na wyspę
Na Liberty Island możesz obejść dookoła całą podstawę statui, wzniesioną na gwiaździstych murach dawnego Fort Wood, i spojrzeć w górę na mniej więcej 93 m kamienia i miedzi od ziemi do pochodni. Statue of Liberty Museum, otwarte w 2019 roku, przechowuje oryginalną pochodnię, a Ellis Island z muzeum imigracji wchodzi w ten sam bilet. Opcje z zejściem na wyspę na tej stronie kosztują od ~28 € za oficjalny bilet do ~148 € za 8-osobową grupę Babylon Tours, a pośrodku jest wycieczka z przewodnikiem ExperienceFirst, od ~53 €.
Koszt w czasie jest wyższy. Na obie wyspy zaplanuj 4–6 godzin razem z kolejką do kontroli, a w tłoczne dni sama kolejka potrafi zająć od jednej do trzech godzin. Zwykła wizyta kończy się też na terenie wyspy i w muzeach. Cokół i korona wymagają osobnych biletów od Statue City Cruises, a poradnik o wejściu do wnętrza statui wyjaśnia, dlaczego żadna wycieczka ich nie obejmuje. Czy przewodnik na wyspie jest wart dopłaty, to osobne pytanie, na które odpowiada poradnik bilet na prom czy wycieczka z przewodnikiem.
Co daje rejs
Statue of Liberty Express od Circle Line, od ~26 €, to najkrótsza wersja. Odpływa z Pier 16 przy South Street Seaport, w drodze mija Most Brookliński i One World Trade Center, a potem kilka razy zatrzymuje się przed statuą, zanim zawróci. Po drodze przesuwa się też Ellis Island. Przewodnik opowiada na żywo po angielsku, a aplikacja oferuje komentarz w 9 językach. Nie ma kontroli bezpieczeństwa, a łódź jest dostępna dla wózków inwalidzkich.
Kompromisy są dość jasne. Twarz i pochodnię widzisz z wody, co wystarczy do zdjęć, ale nigdy nie stawiasz stopy na wyspie. Mgła potrafi też całkiem zasłonić widok. Podczas postoju na zdjęcia przy relingu robi się tłoczno, a stojący pasażerowie zasłaniają siedzących. Miejsca zajmuje się według kolejności przybycia, więc przewoźnik prosi o przyjście 30 minut wcześniej. Spóźnieni mogą jedynie przebukować bilet na późniejszy rejs.
| Zejście na wyspę (oficjalny bilet) | Rejs Circle Line | |
|---|---|---|
| Cena od | ~28 € | ~26 € |
| Potrzebny czas | 4–6 godzin | 50 minut plus 30 minut wcześniej |
| Kontrola bezpieczeństwa | Jak na lotnisku, często godzina lub dłużej | Brak |
| Na Liberty Island | Tak, teren i muzeum | Nie, postoje na zdjęcia z wody |
| Oryginalna pochodnia | Tak, w muzeum | Nie |
| Ellis Island | Muzeum w cenie | Widoczna w przelocie |
| Cokół lub korona | Tylko z osobnym biletem | Nie |
Obie opcje kosztują mniej więcej tyle samo. Dzieli je pół dnia.
Pięćdziesiąt minut przed statuą
Ekspresowy rejs Circle Line odpływa z Pier 16 co godzinę i zatrzymuje się przed statuą na zdjęcia, a przy mikrofonie jest przewodnik na żywo, od ~26 €. Nie przybija do wyspy, a bezpłatne anulowanie jest możliwe do 24 godzin przed.
Wolniejsze i szybsze łodzie
Na dłuższy wieczór na wodzie nadaje się dwugodzinny rejs Golden Hour NY Waterway, od ~34 €, który płynie Hudsonem z Pier 79 w Midtown do postoju na zdjęcia przy statui, a potem okrąża dolny Manhattan i płynie w górę East River. W cenie jest przewodnik na żywo i bar. Podobnie jak łódź Circle Line nigdy nie przybija do wyspy, a niektóre rejsy zaczynają się w pełnym świetle dnia, z zachodem słońca na ostatnim odcinku. Samą przystań trzeba trochę poszukać.
Szkuner Adirondack, od ~53 €, to najłagodniejszy sposób, by zbliżyć się do statui. Wypływa z Pier 62 przy Chelsea Piers na ok. 1 godz. 45 min i płynie Hudsonem obok Ellis Island do statui, z wyłączonymi silnikami tak długo, jak pozwalają warunki, a jeden napój jest w cenie. Na pokładzie nie ma przewodnika w ścisłym sensie, jest tylko załoga. Na pokładzie bywa tłoczno, a jak każda łódź w tej części, szkuner nie przybija do wyspy.
Motorówka New York Media Boat, od ~53 €, to przeciwny biegun. Do 12 pasażerów spędza 30 minut w sztywnej łodzi pneumatycznej z Chelsea Piers, z postojem na zdjęcia przed statuą. Pół godziny mija szybko, a bryzgi wody mogą cię przemoczyć. Przewoźnik wyklucza kobiety w ciąży i osoby z problemami z kręgosłupem lub sercem, a motorówka również nie przybija do wyspy.
Z powietrza
Wspólny lot helikopterem HeliNY, od ~275 €, okrąża statuę i Ellis Island, po czym leci w górę Hudsonu, a pilot przez cały czas opowiada. GetYourGuide często pokazuje go w obniżonej cenie. Nawet wtedy to zdecydowanie najdroższy widok w tym zestawieniu, za ok. 20 minut w powietrzu przy najkrótszych lotach, i nigdy nie dotyka wyspy. Ze środkowych miejsc widać mniej, a loty bywają odwoływane z powodu pogody lub zbyt małej liczby pasażerów, czasem już wieczorem dzień wcześniej.
Darmowa przeprawa
Zanim zapłacisz za jakąkolwiek łódź, rozważ Staten Island Ferry. Nic nie kosztuje i kursuje całą dobę z Whitehall Terminal, tuż obok Battery Park, a rejs trwa ok. 25 minut w każdą stronę. Prom mija statuę z pewnej odległości, zamiast zatrzymywać się przed nią, więc na zdjęciach wychodzi mniejsza. Nikt nie opowiada. W drodze tam stań przy prawej burcie. Poradnik o darmowych i tanich widokach na statuę wymienia inne miejsca na lądzie i na wodzie.
Co wybrać
Zejdź na wyspę, jeśli to twoja pierwsza wizyta i masz pół dnia. Podstawę statui i oryginalną pochodnię zobaczysz tylko po zejściu na ląd, a wielu recenzentów oficjalnego biletu uznało Ellis Island za ciekawszą niż samą wyspę statui. Poradnik Battery Park czy Liberty State Park pomoże wybrać przystań, a poradnik o tym, co zabrać na kontrolę, pozwoli sprawnie przejść przez bramki.
Wybierz rejs, jeśli masz tylko godzinę albo jeśli kontrola i chodzenie byłyby zbyt męczące. Pasuje też każdemu, dla kogo panorama miasta liczy się tak samo jak statua. Łódź Circle Line sprawdzi się dla osób na wózkach i małych dzieci, które szybko się nudzą, a poradnik o zwiedzaniu statui z dziećmi mówi więcej o tej drugiej grupie. Jeśli decydują pieniądze, poradnik o tym, ile kosztuje wycieczka, zestawia wszystkie opcje, od darmowego promu po helikopter.