バッテリー・パークかリバティ州立公園か
島に上陸するフェリーを運航しているのはStatue City Cruisesだけで、船は湾の両岸にある2つの乗り場から出ます。バッテリー・パークはマンハッタンの南端に、リバティ州立公園はジャージーシティの水辺にあります。どちらの船もリバティ島とエリス島に寄りますが、回る順番が違います。このサイトでどちらの乗り場かを選べるチケットは1つだけです。
フェリー会社は1社、乗り場は2か所
リバティ島とエリス島に乗客を上陸させられるのはStatue City Cruisesだけで、同社の船は両岸から周回しています。バッテリー・パーク発はリバティ島、エリス島の順に回ってマンハッタンに戻ります。リバティ州立公園発はその逆で、先にエリス島、次に自由の女神です。どちらから乗っても、チケットで両方の島と両方の博物館を訪れることができ、乗船前の検査も同じ空港並みのチェックです。
往復なので、出発した乗り場に戻ってきます。ですから朝の都合だけでなく、その日の残りの予定に合う側を選びましょう。
バッテリー・パーク（マンハッタン）
ザ・バッテリーは、ほぼ誰もがバッテリー・パークと呼ぶ、ロウアー・マンハッタン南端の緑地です。フェリー関係のことはすべて、水辺近くの円形の砦キャッスル・クリントンの周りで行われます。唯一の公式チケット売り場はその中にあり、検査テントと乗船の列はそのすぐ横です。地下鉄は公園の端にあるサウス・フェリー駅とホワイトホール・ストリート駅に停まり、数分北にはボウリング・グリーン駅があります。
船はニュージャージー側より頻繁に、20〜30分ほどおきに出ていて、自由の女神までの船旅は短めです。その便利さの代償が人の多さです。ほとんどの観光客がここから出発するので、列はいちばん長くなります。バッテリー周辺の工事のせいで、最近は乗船場所やガイドを見つけられずに戸惑った人もいます。予約で指定された時刻より、さらに15分の余裕を持って着きましょう。
リバティ州立公園（ニュージャージー）
リバティ州立公園はジャージーシティの水辺にあり、水面を挟んで自由の女神と向き合っています。駐車場があるので車で来る人には当然こちらが便利で、ハドソン・バーゲン・ライトレールの駅も公園にあります。乗り場の横には旧ニュージャージー・セントラル鉄道のターミナルが建っていて、待ち時間に眺めるのにぴったりの立派な歴史的建造物です。
あるツアーのページによると船は約35分おきなので、1便逃すとこちらでは少し多めに時間を失います。この側の列はたいていマンハッタンより落ち着いていますが、夏の週末にそれを保証できる人はいませんし、セキュリティ検査は同じです。周回ルートで先にエリス島に着くため、ニュージャージーから来た人は自由の女神より先に移民博物館を見ることになります。
| バッテリー・パーク | リバティ州立公園 | |
|---|---|---|
| 場所 | ロウアー・マンハッタン | ニュージャージー州ジャージーシティ |
| アクセス | 地下鉄でサウス・フェリー、ホワイトホール・ストリート、ボウリング・グリーン | 車（公園に駐車場あり）またはハドソン・バーゲン・ライトレール |
| 最初の島 | リバティ島 | エリス島 |
| 船の間隔 | 20〜30分ほどおき | 約35分おき（あるツアーのページより） |
| 列 | いちばん混む | たいてい落ち着いている |
| ここから出るツアー | このサイトのガイドツアーすべてと公式チケット | 公式チケットのみ |
このサイトのツアーの出発地
ニュージャージー発を選べるのは公式チケット、つまりStatue City Cruises自身のチケット（約31ドルから）だけで、オプションを選ぶときに乗り場も選びます。ガイドツアーはすべてバッテリー・パークかその近くに集合します。公園は混雑していて集合場所を見落としやすいので、正確な場所を把握しておくことが大切です。
- ExperienceFirstのガイドツアー（約59ドルから）は、キャッスル・クリントン（Castle Clinton）北口（マンハッタン側）の外にある階段に集合します。オレンジの帽子か青いシャツが目印です；
- Walks（約59ドルから）は、ボウリング・グリーン1番地（1 Bowling Green）、国立アメリカ・インディアン博物館（National Museum of the American Indian）の外にあるガラス張りの地下鉄エレベーターの前に、黄色いWalksDevourの看板の下で集合します；
- Babylon Tours（約166ドルから）は、キャッスル・クリントンのすぐ南東にあるブロンズ像「The Immigrants（移民たち）」の前に集合します；
- ExperienceFirstのウォール街ウォーキングツアー（約39ドルから）はブロード・ストリート24番地（24 Broad Street）の建物の外から出発し（中には入らないでください）、バッテリー・パークで解散します。フェリーにはそこから各自で乗ります；
- Circle Lineのクルーズ（約29ドルから）は上陸せず、サウス・ストリート・シーポートのピア16（Pier 16、89 South Street）から出航します。地図アプリはピア16を実際の場所から徒歩10分ほどずれた位置に表示することがあるので、青いCircle Lineのブースを目指してください。
ガイドツアーは15分前の到着を求めています。ExperienceFirstは特に厳しく、遅刻するとツアーに参加できず、返金もありません。
ニュージャージー発を選べる唯一のチケット
Statue City Cruises自身のチケットは、バッテリー・パークとリバティ州立公園のどちらからでも乗船でき、両方の島と12言語の音声ガイドが含まれます。約31ドルから。Viatorでは返金不可ですが、GetYourGuideは少し高い代わりに24時間前まで無料でキャンセルできます。
バッテリー・パークの売り子と工事
バッテリー・パークでは、路上の売り子が長年の問題になっています。公式フェリーは売り切れだ、運休だと観光客に言って、上陸しない湾内クルーズを売りつける人がいるのです。公式チケットを含む複数のツアーの口コミで、こうした声のかけられ方をしたという報告があります。唯一の公式チケット売り場はキャッスル・クリントンの中にあり、Statue City Cruisesのスタッフはそこと乗船の列で働いています。外の通路でチケットを売っているのは、別の誰かです。
同じ人だかりは、ガイド付きグループにとっても厄介です。ExperienceFirstの参加者は集合場所の周りにまぎらわしい売り子がいたと書いていますし、Walksの参加者の中にはガイドを見つけられず、ツアーに参加しそびれた人もいます。到着前に集合場所を確認しておき、帽子をかぶった見知らぬ人に手招きされたら、予約に書かれた看板や帽子かどうかを確かめましょう。
代わりにミッドタウンからクルーズ
ミッドタウンに泊まっていて眺めだけで十分なら、どちらの乗り場にも行かなくてかまいません。NY Waterwayのゴールデンアワークルーズ（約38ドルから）は西39丁目のピア79（Pier 79、West 39th Street）から出航する2時間の船旅で、自由の女神の前での写真撮影タイムと、桟橋までの無料バスが付いています。上陸はせず、まだ明るい時間に出る便もあるので、黄金色の光は終盤になってからです。ピア79もわかりにくいので、スリップ2（Slip 2）のそばのチェックイン場所を探す時間を取っておきましょう。何をあきらめることになるかは湾内クルーズか島への上陸かで比べています。
どちら側を選ぶか
たいていの人にとって、答えはおのずと決まります。ガイドツアーに参加する人も、マンハッタンから地下鉄で来る人も、バッテリー・パークから出発です。リバティ州立公園は車の人やジャージーシティに泊まる人に向いていて、船の本数が少し減っても、たいてい落ち着いている列のほうがいいという人にもおすすめです。
どちらの乗り場を選んでも時間がかかるのは検査で、セキュリティ検査で持ち込めるものを読んでおけばそこで困ることはありません。島を回る順番によって移民博物館に着く時間が変わり、それについてはエリス島も一緒に回るにはで詳しく説明しています。どちら側の混雑もカレンダーしだいなので、日にち選びには自由の女神を訪れるベストな時期が役立ちます。予算が厳しいなら、ニュージャージーの水辺は無料や格安で自由の女神を見る方法のひとつにもなります。